产业资讯

  • 工信部放宽新能源汽车准入 产业开放步伐越迈越大

    近日,工业和信息化部发出对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工信部第39号)(下称39号令)进行修改的通知,并公开征求意见。根据工信部发出的修改意见显示:设计与生产分离,企业准入门槛降低,鼓励代工是三大明显的调整方向。

  • 时代终结!2020年国内光热发电或再无新增项目

    推进商业化仅四年,光热发电便被按下了停止键。 1月22日,三部委下发了《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》,《意见》称,当前,非水可再生能源发电已进入产业转型升级和技术进步的关键期,风电、光伏等可再生能源已基本具备与煤电等传统能源平价的条件。

  • 疫情打乱汽车全产业链正常节奏 新能源汽车产业再受挫

    已经连续7月同比下滑的新能源汽车销量再受挫。2月13日,中汽协公布最新产销数据显示,1月新能源汽车产销同比降幅均超五成。 2020年伊始,对整个新能源产业来说都是灰色。在整体市场下滑超五成的背景下,多家新能源产品畅销的车企,市场大幅缩水。

  • 8年6降 光伏补贴即将退出历史舞台

    为刺激国内光伏应用市场的发展,2012年底国务院下发五条措施,从产业结构调整、产业发展秩序、应用市场、支持政策、市场机制多方面扶植光伏业发展。2013年8月,作为“国五条”的细化配套政策,《关于发挥价格杠杆作用促进光伏产业健康发展的通知》正式下发,实行三类资源区光伏上网电价及分布式光伏度电补贴,由此正式催生了我国光伏应用市场的“黄金时代”。

  • 充电桩市场告别野蛮生长 还需要更多“解题思路”

    尽管中国充电桩数量已经同比增长了66.7%,但这一数字仅是纯电动汽车数量的三分之一,市场上仍存在较大缺口。根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示,中国充电基础设施的发展目标是到2020年,建成集中充电站1.2万座,分散式充电桩480万根,满足全国500万辆电动汽车的充电需求。充电服务发展的空间仍然巨大。

  • 疫情“蝴蝶效应”显现 动力电池装机量下滑50%以上

    突如其来的新冠肺炎疫情,打乱了各行各业的正常运行节奏,短期内新能源汽车和动力 电池生产与销售均受到了巨大冲击,零部件供应体系也被打乱,疫情的“蝴蝶效应”已逐步显现。

  • 充电桩市场告别野蛮生长 还需要更多“解题思路”

    尽管中国充电桩数量已经同比增长了66.7%,但这一数字仅是纯电动汽车数量的三分之一,市场上仍存在较大缺口。根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示,中国充电基础设施的发展目标是到2020年,建成集中充电站1.2万座,分散式充电桩480万根,满足全国500万辆电动汽车的充电需求。充电服务发展的空间仍然巨大。

  • 2020年光伏电价征求意见稿三大亮点利好产业发展

    近日,有部分光伏企业已接到国家发改委价格司《关于2020年光伏电站政策征求意见稿》的电话通知。根据通知,纳入国家财政补贴范围的一、二、三类资源区新增集中式光伏电站指导价分别确定为每千瓦时0.33元(含税,下同)、0.38元、0.47元,工商业分布式上限价格为0.05元/千瓦时,户用电价暂时未定。

  • 生物质能是唯一零碳燃料 怎样强调也不过

    寒冬腊月,辽宁铁岭的多个村庄已被白雪覆盖,气温接近零下20摄氏度。走进铁岭新台子镇的一处锅炉房,阵阵热气扑面而来——屋内放置着一台热水锅炉,“吃”进废弃的秸秆,放出清洁热源。传送带上,一捆捆成型秸秆正在由室外堆场有序进入炉膛。

  • 多家企业布局 异质结电池能否引领下一代光伏技术?

    2月12日,A股光伏板块集体上涨,尤其以HJT电池类上市公司为主。HJT异质结电池是光伏新能源电池的一种技术路径。因其高转换效率和可降成本的空间,业内视其为下一代技术路线。 当下,HJT异质结电池也正迎来更多光伏企业布局。那么,HJT异质结电池的未来前景如何?

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